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DOCUMENTO PROGRAMÁTICO TRANSPORTE MOVILIDAD CATAMARCA I. Principios Fundamentales El transporte automotor de pasajeros de larga distancia e interurbano es un servicio público esencial y la columna vertebral de la conectividad federal. Este programa busca transformar el modelo regulatorio, pasando de un sistema rígido de concesiones a un marco de libertad de oferta, competencia regulada y protección efectiva al consumidor . Libertad de Oferta: Desregulación de frecuencias, tarifas y rutas para fomentar la adaptabilidad y la competencia. Transparencia Digital: Obligatoriedad del pasaje electrónico (e-Ticket) y apertura de datos para fiscalización y competencia. Eficiencia Federal: Optimización de la infraestructura (Terminales y Aeropuertos) como nodos logísticos intermodales. II. Eje Regulatorio: Hacia la Competencia y Desburocratización El objetivo es modernizar la Ley Nacional de Transporte (Ley 24.449 y sus modificatorias) y los marcos provinciales que rigen las concesiones. Área...

PROYECTO DE RESOLUCIÓN CÁMARA DE DIPUTADOS DE LA PROVINCIA DE CATAMARCA TEMA: Instar al Poder Ejecutivo Provincial a gestionar la reforma, modernización e incorporación de nuevos recorridos en el Aeropuerto "Felipe Varela". VISTO La necesidad de impulsar el desarrollo económico, turístico y logístico de la Provincia de Catamarca, y la importancia estratégica del Aeropuerto Internacional de Catamarca “Felipe Varela” (IATA: CTC, OACI: SANC) como puerta de entrada y salida esencial de la provincia. CONSIDERANDO 1. Sobre el Rol Estratégico del Aeropuerto: Que el Aeropuerto "Felipe Varela", ubicado en la Ruta Provincial 33, es la principal terminal aérea de la provincia y un nexo fundamental para la conectividad de Catamarca con el resto del país y el mundo. Que una infraestructura aeroportuaria moderna, eficiente y segura es un factor multiplicador de la actividad económica, ya que facilita la inversión, el comercio y el movimiento de pasajeros y carga, crucial para...

PROYECTO DE LEY: REGULACIÓN DIGITAL Y APERTURA DEL TRANSPORTE INTERURBANO DE PASAJEROS POR AUTOMOTOR FUNDAMENTOS Señores Diputados y Senadores Nacionales: Sometemos a consideración de esta Honorable Cámara el presente proyecto de ley, cuyo objeto fundamental es la modernización, desburocratización y apertura del sistema de transporte automotor de pasajeros de larga distancia y carácter interjurisdiccional en la República Argentina. El transporte interurbano es la columna vertebral de la conectividad federal. En un país de nuestra extensión territorial, el ómnibus es, para millones de argentinos, el único medio para vincularse, trabajar, estudiar o ejercer el turismo. Sin embargo, el marco regulatorio vigente ha demostrado estar agotado, caracterizado por una rigidez que impide la adaptación de la oferta a la demanda, encarece los costos operativos y restringe la entrada de nuevos actores que podrían mejorar la calidad y el precio del servicio. La presente iniciativa se estructura sobre...

PROYECTO DE LEY: DESREGULACIÓN DEL TRANSPORTE INTERURBANO DE CATAMARCA FUNDAMENTOS Señores Diputados y Senadores: El sistema de transporte de la Provincia de Catamarca se rige actualmente por la Ley 4906, una norma concebida bajo un paradigma de mediados del siglo XX, donde el Estado asumía un rol paternalista, planificando centralizadamente cada ruta, cada horario y cada precio del pasaje. Este modelo rígido de "Concesión de Servicio Público" ha demostrado ser ineficiente para la realidad actual de nuestra provincia. Ha generado monopolios u oligopolios en corredores rentables, empresas que dependen de subsidios para sobrevivir, y un servicio que no se adapta a la dinámica de los usuarios. Hoy, si una empresa quiere poner un refuerzo a Fiambalá en temporada turística o a la Villa de Pomán para un festival, debe atravesar una burocracia estatal lenta. Si quiere bajar el precio para competir, no puede. El presente proyecto de ley propone un cambio de paradigma: La Desregulació...

PROYECTO DE LEY: RÉGIMEN INTEGRAL DE TERMINALES DE ÓMNIBUS DE LA PROVINCIA DE CATAMARCA FUNDAMENTOS Señores Diputados y Senadores: El transporte automotor de pasajeros constituye la columna vertebral de la conectividad en la Provincia de Catamarca. Dada nuestra compleja orografía y la extensión territorial, el ómnibus es, para la inmensa mayoría de los catamarqueños, el único medio para acceder a la salud, la educación, el comercio y el turismo. Las Terminales de Ómnibus no son meros edificios de espera; son la "puerta de entrada" a nuestras ciudades y pueblos. Son nodos logísticos que deben garantizar seguridad, higiene y eficiencia. Sin embargo, observamos en la actualidad una disparidad en la calidad de los servicios, infraestructuras obsoletas y vacíos legales que dificultan tanto la inversión privada como el control estatal efectivo. El presente proyecto de ley viene a llenar un vacío normativo, estableciendo reglas claras para todos los actores. 1. Definición y Jerarquí...

PROYECTO DE LEY Creación del pasaje electrónico para larga distancia El presente proyecto de ley tiene como objetivo principal modernizar el sistema de emisión y uso de pasajes para el transporte automotor de pasajeros de larga distancia a nivel nacional, provincial e internacional , incluyendo servicios interurbanos, regulares y diferenciales. La creación del Pasaje Electrónico se presenta como una medida esencial para impulsar la eficiencia, la transparencia, la seguridad y la accesibilidad en un servicio público troncal para la integración territorial de la República Argentina. 1. Marco Regulatorio y Principios de Modernización El transporte de larga distancia es un servicio público esencial que debe ser regulado y actualizado para adaptarse a las demandas tecnológicas del siglo XXI. Necesidad de Adaptación Tecnológica: La normativa vigente, centrada en el formato impreso tradicional, no refleja los avances en sistemas de pago y ticketing. La implementación de un pasaje electró...

PROYECTO DE LEY Combate a la precariedad del servicio de transporte de pasajeros FUNDAMENTOS: El presente proyecto de ley tiene como principal objetivo garantizar un servicio público de transporte automotor de pasajeros de calidad, eficiente y seguro para todos los habitantes de la Provincia de Catamarca, combatiendo la precariedad que actualmente afecta su prestación. 1. Marco Institucional y Legal La iniciativa se fundamenta en la necesidad de aplicar plenamente el Régimen de Transporte Provincial establecido por la Ley N° 4906 y su Decreto Reglamentario N° 2032/1997. Dicha normativa prevé que la prestación del servicio se realice a través del régimen de concesiones otorgadas mediante Licitación Pública (art. 9, inc. b) de la Ley 4906, modificado por el Decreto Acuerdo N° 216/2024), asegurando la continuidad, uniformidad, regularidad, generalidad y obligatoriedad en la prestación del servicio público. 2. Necesidad de la Licitación Actualmente, muchos de los servicios operan baj...