Proyecto de Ordenanza: Rotonda Avenidas Alem e Italia

Proyecto de Ordenanza:
Construcción de la rotonda en las Avenidas Alem e Italia

Fundamentos:

I. 🚦 Diagnóstico del Cruce Actual (Avenida Alem y Avenida Italia)

El cruce de las Avenidas Alem e Italia, actualmente regulado por semáforos, representa un punto crítico en la red vial de San Fernando del Valle de Catamarca, presentando los siguientes problemas que justifican la intervención (Artículo 1):

• 1. Elevada Congestión y Tiempos de Demora:

  • Ambas avenidas son arterias principales con un alto volumen de tráfico en horas pico.

  • La regulación semafórica interrumpe periódicamente el flujo de tráfico, generando largas colas de vehículos, tiempos de espera excesivos y frustración en los conductores.

  • Esta interrupción constante es ineficiente para el volumen de vehículos que transitan la zona.

• 2. Inseguridad Vial y Riesgo de Siniestros:

  • Los cruces regulados por semáforos, especialmente los de alto flujo, pueden generar siniestros por colisión de tipo lateral (impacto T) debido a la omisión de la luz roja o la imprudencia en el giro a la izquierda.

  • La coexistencia de múltiples puntos de conflicto (giros directos y cruces peatonales) aumenta el riesgo.

• 3. Contaminación Ambiental y Acústica:

  • La detención y arranque constante de los vehículos en la espera del semáforo produce un mayor consumo de combustible y una consecuente elevación de gases contaminantes (CO, NOx, partículas), así como mayor ruido ambiental en la zona.

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II. ⭕ Ventajas de la Implementación de la Rotonda

La sustitución de la intersección semaforizada por una rotonda es una solución de Ingeniería de Tráfico reconocida internacionalmente por sus beneficios en la gestión del flujo vehicular:

• 1. Mayor Fluidez y Capacidad de Absorción:

  • Las rotondas permiten que el tráfico circule de manera continua (eliminando los semáforos), sin las detenciones prolongadas que generan los ciclos de luces.

  • Esto aumenta la capacidad de absorción del cruce y reduce drásticamente las colas de espera. El principio de "ceda el paso" a quienes circulan por la rotonda garantiza un flujo constante y ordenado.

• 2. Mejora Significativa de la Seguridad Vial:

  • El diseño geométrico de la rotonda obliga a los conductores a reducir la velocidad, ya que los vehículos deben negociar las curvas.

  • Los siniestros que ocurren en rotondas son predominantemente de roce o impacto tangencial, mucho menos graves que los impactos laterales (T) típicos de las intersecciones semaforizadas. Esto reduce la siniestralidad con heridos graves o fatales.

• 3. Menor Impacto Ambiental:

  • Al reducir las detenciones y promover la circulación a una velocidad más constante y baja, se logra una disminución en el consumo de combustible y una reducción de las emisiones contaminantes y del ruido, mejorando la calidad del aire en esta zona central.

• 4. Mejora Estética y Ordenamiento Urbano:

  • La rotonda puede integrarse con el paisajismo urbano, sirviendo como un elemento de embellecimiento y un punto de referencia en la ciudad, en sintonía con políticas de mejora del espacio público.

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III. ⚙️ Disposiciones Ejecutivas y Financieras

Para garantizar la correcta ejecución del proyecto:

• 1. Faculta al D.E.M. (Artículo 2): Se faculta al Departamento Ejecutivo Municipal a disponer de los medios técnicos, logísticos y presupuestarios necesarios para la realización de la obra.

• 2. Priorización de la Inversión: Se justifica la inversión pública en esta obra como una medida de alta rentabilidad social, ya que la mejora en la fluidez y seguridad vial se traduce directamente en un ahorro de tiempo para los ciudadanos y una reducción en los costos sociales asociados a los accidentes de tránsito.

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IV. ✨ Conclusión

En virtud de las consideraciones expuestas, y entendiendo que la seguridad vial y la eficiencia del tránsito son pilares fundamentales para la calidad de vida urbana, se somete a consideración del Honorable Concejo Deliberante este proyecto, que transformará un cruce conflictivo en una solución vial moderna, eficiente y segura para la Ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca.

El Concejo Deliberante, de la Ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, sanciona la siguiente Ordenanza:

Artículo 1.- Dispónese que el D.E.M. procederá a construir una rotonda en la esquina de las Avenidas Alem e Italia, eliminando los semáforos.

Artículo 2.- El D.E.M dispondrá los medios necesarios para realizar la obra.

Artículo 3.- De forma.