Proyecto de Ordenanza: Sistema vial Avenidas Mariano Moreno, Colón y Enrique Ocampo

Proyecto de Ordenanza:

Sistema vial de las Avenidas Mariano Moreno, Colón y Enrique Ocampo

Fundamentos:

I. 🎯 Objetivos Estratégicos y Diagnóstico

El presente proyecto de ordenanza tiene como objetivo principal la racionalización y optimización de la red vial del sector, buscando mejorar la fluidez, la seguridad y la velocidad del tránsito en las principales arterias de conexión de la ciudad (Moreno, Colón y Ocampo).

• 1. Necesidad de Ejes de Tránsito Claros:

  • La actual configuración de sentidos de circulación genera confusión en los conductores y puntos de fricción en los cambios de sentido.

  • La propuesta busca establecer ejes viales bien definidos para el ingreso y egreso de grandes volúmenes de tráfico, eliminando discontinuidades.

• 2. Aumento de la Capacidad Vial:

  • Al unificar el sentido de circulación en tramos importantes, se logra distribuir mejor la carga vehicular y aumentar la capacidad operativa de las avenidas afectadas en la dirección deseada.

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II. 🛣️ Justificación Detallada de los Artículos

La reconfiguración propuesta en los Artículos 1, 2 y 3 establece un nuevo sistema de circulación que actúa como un circuito organizado.

A. Racionalización del Eje Norte-Sur (Avenidas Mariano Moreno y Colón)

• Artículo 1: Avenida Mariano Moreno (Sentido Norte-Sur Unificado)

  • La extensión del sentido Norte-Sur de Moreno (entre Galíndez y Camilo Melet, unificando el tramo siguiente) crea un único y potente canal de ingreso al sector central y sur de la ciudad.

  • Esto simplifica la circulación para quienes vienen del Norte, elimina los conflictos generados por el doble sentido en este tramo y aumenta la capacidad de la avenida en la dirección principal.

• Artículo 2: Avenida Colón (Sentido Norte-Sur)

  • Al establecer el sentido Norte-Sur para la Avenida Colón (entre Ocampo y Güemes Oeste), se crea un eje de circulación paralelo a Moreno, distribuyendo la presión vehicular.

  • Esta disposición permite que ambas avenidas (Moreno y Colón) trabajen como "vías gemelas" para el tránsito que se dirige hacia el Sur, duplicando la capacidad de desagote del sector.

B. Optimización del Eje Este-Oeste (Avenida Enrique Ocampo)

• Artículo 3: Avenida Enrique Ocampo (Doble Sentido Mantenido)

  • Implementar el doble sentido (Este-Oeste y Oeste-Este) en Ocampo, entre Moreno y Ahumada y Barros, garantiza que esta avenida siga cumpliendo su rol de colector y distribuidor transversal. De esta forma se eliminaría el actual sentido único Oeste-Este en este trayecto.

  • Ocampo actúa como el elemento de conexión y transferencia que permite a los conductores ingresar o salir de los nuevos ejes Norte-Sur definidos (Moreno y Colón), preservando la accesibilidad a los barrios.

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III. 📉 Beneficios Generales y Seguridad Vial

• 1. Reducción de la Confusión y Siniestralidad:

  • La simplificación de los sentidos de circulación reduce la posibilidad de maniobras inesperadas, errores de giro y, por ende, la cantidad de puntos de conflicto en las intersecciones. La unificación de sentidos es una medida clave para la seguridad vial.

• 2. Mejora en la Velocidad Media y Tiempos de Viaje:

  • Al evitar los cuellos de botella y las interrupciones asociadas a los cambios de sentido, se espera un incremento en la velocidad media de circulación, reduciendo los tiempos de viaje para los usuarios habituales.

• 3. Base para Futuras Intervenciones:

  • Este ordenamiento sienta las bases para una futura y más eficiente gestión de las intersecciones (posiblemente con la instalación de rotondas o la sincronización semafórica más efectiva) en la zona.

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IV. ⚙️ Disposiciones Ejecutivas

Se requiere que el D.E.M. disponga los medios técnicos, logísticos y de comunicación necesarios para la correcta implementación de la nueva normativa. Es crucial realizar una amplia difusión pública y colocar la señalética horizontal y vertical adecuada antes de la entrada en vigencia de los nuevos sentidos para garantizar la seguridad durante el período de adaptación.

El Concejo Deliberante de la Ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, sanciona la siguiente:

Ordenanza

Artículo 1.- Establézcase el sentido de circulación norte a sur de la Avenida Mariano Moreno, entre la Avenida Gobernador Francisco R. Galíndez y la Calle Camilo Melet, siendo unificado el sentido norte a sur vigente entre Camilo Melet y Enrique Ocampo.

Artículo 2.- Establézcase el sentido de circulación norte a sur de la Avenida Colón, entre las Avenidas Enrique Ocampo y Guemes Oeste.

Artículo 3.- Establézcase el doble sentido de circulación, este-oeste y oeste-este, de la Avenida Enrique Ocampo, entre Avenidas Mariano Moreno y Ahumada y Barros respectivamente.

Artículo 4.- De forma.