Proyecto de Ordenanza: Apertura de giro a la izquierda en la esquina de Avenida Virgen del Valle y continuación oeste de calle Mota Botello

PROYECTO DE ORDENANZA: 

Apertura de giro a la izquierda en la esquina de Avenida Virgen del Valle y continuación oeste de calle Mota Botello.

FUNDAMENTOS:

La presente propuesta se fundamenta en la necesidad imperiosa de optimizar la fluidez vehicular y garantizar la seguridad vial en la intersección estratégica de la Avenida Virgen del Valle y la calle General Roca (continuación oeste de la calle Mota Botello). Dicho nodo vial articula dos flujos de vital importancia: la Avenida Virgen del Valle, que actúa como arteria troncal para la movilidad norte-sur y sur-norte, y el eje transversal este-oeste conformado por la calle Mota Botello y su continuación, la calle General Roca.

Actualmente, la prohibición del giro a la izquierda en dicha intersección genera un fenómeno de "congestión inducida". Esta restricción obliga a los conductores a realizar rodeos innecesarios a través de calles residenciales adyacentes que no poseen la jerarquía vial ni la capacidad de carga adecuadas para tal volumen de tránsito. Esta dispersión del flujo no solo deteriora la calidad de vida de los vecinos de dichas arterias por el incremento de la contaminación sonora y ambiental, sino que también aumenta exponencialmente los puntos de conflicto vial y el riesgo de siniestros en sectores de baja densidad.

Desde una perspectiva técnica, la intersección cuenta actualmente con infraestructura semafórica instalada. Esta condición permite, sin necesidad de ejecutar obras civiles complejas o costosas, la implementación inmediata de una fase de giro protegido (flecha verde). Esta solución radica en la reconfiguración y optimización de la programación lógica del sistema existente, transformando un recurso tecnológico subutilizado en una herramienta de eficiencia vial tangible.

La incorporación de una fase exclusiva para el giro a la izquierda cumple con los estándares internacionales de seguridad vial al segregar las trayectorias de los vehículos. Al ordenar el tránsito mediante un flujo previsible, se reducen drásticamente las maniobras riesgosas, la circulación por zonas no habilitadas y la probabilidad de colisiones laterales, protegiendo tanto a conductores como a peatones.

Es deber del Estado Municipal adaptar la infraestructura urbana existente para mitigar los impactos negativos de una circulación ineficiente, reduciendo los tiempos de traslado y la permanencia innecesaria de vehículos en la vía pública. La apertura de este giro no solo responde a una demanda de los usuarios, sino que constituye una medida de planificación urbana inteligente que aprovecha los activos tecnológicos ya instalados para mejorar la conectividad general de la ciudad.

POR TODO ELLO, EL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE DE LA CIUDAD DE SAN FERNANDO DEL VALLE DE CATAMARCA, SANCIONA LA SIGUIENTE:

ORDENANZA

ARTÍCULO 1º: Dispónese la apertura y habilitación del giro a la izquierda para los vehículos que circulan por la Avenida Virgen del Valle con intención de tomar la calle General Roca (continuación oeste de Mota Botello).

ARTÍCULO 2º: El Departamento Ejecutivo Municipal, a través del área técnica de Tránsito y Seguridad Vial, procederá a la reconfiguración y sincronización de los tiempos del semáforo existente en dicha intersección, estableciendo una fase de giro protegido (flecha verde para giro a la izquierda) que garantice el paso seguro de los vehículos y la prioridad peatonal.

ARTÍCULO 3º: Instrúyase al área correspondiente a realizar la señalización horizontal (demarcación de carril de espera) y vertical necesaria para indicar la nueva maniobra permitida, con una antelación mínima de cincuenta (50) metros.

ARTÍCULO 4º: La implementación de la presente medida será acompañada por una campaña de difusión informativa durante los primeros quince (15) días posteriores a su entrada en vigencia.

ARTÍCULO 5º: De forma.