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PROYECTO DE ORDENANZA: Establecer el doble sentido de circulación de la Avenida Enrique Ocampo, entre las Avenidas Virgen del Valle y Ahumada y Barros FUNDAMENTOS El presente proyecto surge a partir de una evaluación técnica y social de las necesidades de movilidad urbana en un sector neurálgico de la ciudad. La Avenida Enrique Ocampo es una vía de comunicación esencial, y su actual restricción de circulación de sentido único ha generado un cuello de botella que perjudica no solo a los vecinos residentes, sino también a la actividad comercial y turística de la zona. La implementación del doble sentido de circulación permitirá descongestionar las arterias paralelas, brindando alternativas de circulación más ágiles y directas. Asimismo, la construcción de la rotonda en la esquina de Av. Virgen del Valle y Av. Enrique Ocampo se fundamenta en la necesidad de ordenar una intersección de alta complejidad, donde confluyen peatones, ciclistas y vehículos de diverso porte. Esta obra de infraes...

PROYECTO DE ORDENANZA:  Apertura de giro a la izquierda en la esquina de Avenida Virgen del Valle y continuación oeste de calle Mota Botello. FUNDAMENTOS: La presente propuesta se fundamenta en la necesidad imperiosa de optimizar la fluidez vehicular y garantizar la seguridad vial en la intersección estratégica de la Avenida Virgen del Valle y la calle General Roca (continuación oeste de la calle Mota Botello). Dicho nodo vial articula dos flujos de vital importancia: la Avenida Virgen del Valle, que actúa como arteria troncal para la movilidad norte-sur y sur-norte, y el eje transversal este-oeste conformado por la calle Mota Botello y su continuación, la calle General Roca. Actualmente, la prohibición del giro a la izquierda en dicha intersección genera un fenómeno de "congestión inducida". Esta restricción obliga a los conductores a realizar rodeos innecesarios a través de calles residenciales adyacentes que no poseen la jerarquía vial ni la capacidad de carga adecuadas pa...

PROYECTO DE ORDENANZA:  Modifica el sentido de circulación de las calles República y San Martín, incluyendo frente a la Plaza 25 de Mayo sobre calle Rivadavia FUNDAMENTACIÓN: La presente iniciativa surge de la necesidad imperiosa de modernizar la trama vial del casco histórico, ante una creciente demanda de movilidad que ha superado la capacidad operativa del diseño actual. La fundamentación técnica del proyecto se basa en los siguientes ejes: Eficiencia en la movilidad y reducción de congestión: La implementación de sentidos únicos incrementa significativamente la capacidad de carga de las arterias (calle República y San Martín). Al eliminar los puntos de conflicto generados por el doble sentido actual, se suprimen las detenciones constantes provocadas por los giros a la izquierda y el entorpecimiento del flujo vehicular, permitiendo una velocidad de circulación constante y reduciendo los tiempos de espera en los semáforos. Esto transforma los corredores principales en vías de al...